Но Кипр был настолько интересным, что я абсолютно забыла зарегистрироваться заранее, поэтому нужно было проходить регистрацию в аэропорту. При регистрации сотрудник авиакомпании мне загадочно улыбнулся и сказал, что сегодня мой счастливый день. Я не совсем поняла, о чем он говорит, но его радостные улыбки и и магические слова «мой счастливый день», сделали свое дело и к паспортному контролю я подходила с чувством собственной исключительности! Только в самолете я, наконец, поняла, о чем мне говорил этот улыбающийся мужчина: я сидела у аварийного выхода и могла целых 3,5 часа наслаждаться вытянутыми ногами! Именно эти счастливые часа блаженства и вдохновили на написание данной статьи! Надеюсь, она окажется полезной вам!
Места у аварийного выхода.
Если ваш рост — выше среднего, то эти места созданы специально для вас! В ряду напротив аварийного выхода гораздо больше места для ног, чем на обычных местах. Но есть и ограничения — ручную кладь придется убрать на багажную полку, т.к. правила безопасности не разрешают ставить вещи в проходе к аварийному выходу. Также к аварийным выходам не сажают пассажиров с детьми, т.к. предполагается, что у аварийного выхода должен сидеть человек, который будет способен помочь стюардессам открыть аварийный выход и провести эвакуацию пассажиров.
К сожалению, зачастую эти места платные при он-лайн регистрации, но что поделать за комфорт приходится платить
Места в начале самолета.
Сначала о плюсах:
- обслуживание начинается как раз с первых рядов, так что у вас будет максимальный выбор блюд.
- после приземления, вы сможете покинуть самолет в первых рядах, сразу после пассажиров первого и бизнес-класса.
Однако есть и небольшие минусы:
- до туалета придется пройтись, т.к. туалетом для бизнес-класса обычно пользоваться нельзя
Места в середине самолета
Эти места не обладают ярко выраженными недостатками или преимуществами. Когда выбираете место в середине самолета, обратите внимание, не будет ли крыло самолета загораживать Вам обзор, если планируете сидеть около иллюминатора.
Места в хвосте самолета
Лично для меня здесь больше минусов, чем плюсов. Хотя по статистике места, находящиеся в хвостовой части самолета, считаются наиболее безопасными. И к относительным плюсам можно отнести близость туалетов, но лично для меня это скорее минус, чем плюс.
А вот и точные минусы, которые я заметила при полете в хвосте:
- обслуживание обычно начинается с начала или с середины самолета, поэтому вполне возможно рыбы и апельсинного сока для вас уже не останется.
- на последних рядах не всегда бывают иллюминаторы, поэтому, если вы хотите наслаждаться видами, заранее посмотрите схему самолета, на котором вы полетите
- также на последнем ряду может не откидываться спинка, т.к. дополнительное место не предусмотрено.
- если Вы летите с пересадкой, то лучше не садитесь в самый хвост самолета, т.к. выйти Вы сможете только самым последним, тем самым потеряете много времени.
Первый и бизнес-класс
Честно старалась, но минусов никаких не нашла! А о плюсах, вы, наверное, и сами знаете))))